Dlaczego pasażerowie statków wycieczkowych proszeni są o wyłączenie świateł i zasunięcie zasłon w niektórych akwenach — alarmująca prawda kryjąca się za prośbą o ciszę

„Ogłoszono podwyższony alert bezpieczeństwa”
Film udostępniony przez pasażera na TikToku uchwycił spokojne, ale stanowcze oświadczenie kapitana.

„Podczas żeglugi w tym regionie” – powiedział kapitan – „ogłoszono podwyższony alert bezpieczeństwa z powodu historycznych zagrożeń na tych wodach”.

Wyjaśnił, że przyciemnianie świateł w kabinach i zasłanianie zasłon nie było opcjonalne – to standardowy protokół bezpieczeństwa w rejonach, gdzie piractwo, choć rzadkie, wciąż istnieje.

Światła na zewnętrznych pokładach mogły zapewnić widoczność statku z odległości wielu kilometrów w bezchmurną noc. W strefach pirackich minimalizowanie widoczności to cicha, ale skuteczna forma ochrony.

Pasażer udostępniający film wyjaśnił to po prostu: „Statek w zasadzie gaśnie, żebyśmy nie zwracali na siebie uwagi”.

„Czekaj – wciąż są piraci?”
Ten film na TikToku został od tamtej pory wyświetlony ponad 8 milionów razy, a komentarze pokazują, jak wiele osób było zszokowanych.

Jeden z widzów napisał: „Czekaj… to naprawdę istnieje? Jak współcześni piraci?”

Inny powiedział: „Zawsze myślałem, że piraci są tylko w filmach – nie wiedziałem, że nadal stanowią zagrożenie dla statków wycieczkowych!”

Inni wtrącili się, aby wyjaśnić. Były pracownik statku wycieczkowego skomentował:
„Pracowałem kiedyś na statku. Jest kilka miejsc, na przykład w pobliżu Somalii czy na Morzu Sulu, gdzie na pokładzie jest specjalna firma ochroniarska. Uzbrojeni ludzie. Jesteś bezpieczny, ale to jest intensywne”.

A ktoś inny dodał: „Szczerze mówiąc, gdyby piraci kiedykolwiek zaatakowali statek wycieczkowy, reakcja wojska lub marynarki wojennej byłaby natychmiastowa. Te statki są pod ścisłą obserwacją”.

Co się dzieje w razie zagrożenia?
Obecnie linie rejsowe są dobrze przygotowane na rzadkie, ale realne zagrożenia morskie. Te luksusowe statki mogą wyglądać jak pływające miasta, ale pod ich pięknem kryje się sieć morskich systemów bezpieczeństwa, przeszkolony personel i protokoły awaryjne gotowe do wdrożenia w ciągu kilku sekund.

Niektóre statki wycieczkowe przepływają nawet przez znane strefy piractwa z prywatnymi zespołami ochrony na pokładzie – dyskretnymi, profesjonalnymi i często uzbrojonymi – których zadaniem jest ochrona zarówno pasażerów, jak i załogi.

Statki poruszają się ściśle wyznaczonymi trasami i pozostają w stałym kontakcie z regionalnymi władzami morskimi, w tym z międzynarodowymi koalicjami morskimi działającymi na obszarach wysokiego ryzyka.

Procedura gaszenia świateł nie oznacza, że ​​coś jest nie tak.

To środek zapobiegawczy — sposób, aby zapobiec pomyłkom.

Morze Sulu-Celebes: Piękne, ale niebezpieczne
Rozciągające się między południowymi Filipinami a wschodnią Malezją Morze Sulu-Celebes to przepiękny, tropikalny akwen. Znajdują się tam rafy koralowe, czyste, błękitne wody i ważne szlaki handlowe.

To również region, w którym od lat sporadycznie dochodzi do piractwa i napadów z bronią w ręku, zazwyczaj na mniejsze statki handlowe, kutry rybackie i statki towarowe.

Statki pasażerskie nie są częstym celem ataków. Są silnie chronione, monitorowane i szybkie. Nie oznacza to jednak, że środki ostrożności nie są konieczne.

W rzeczywistości właśnie podejmowanie tych środków ostrożności jest powodem, dla którego te statki są bezpieczne.

Zgaszone światła, zasłonięte zasłony — na wszelki wypadek
Co dokładnie dzieje się na statku wycieczkowym, gdy wpływa się do regionu objętego nadzorem bezpieczeństwa?

W kabinach pasażerskich ogłaszane są komunikaty informujące pasażerów o obowiązujących procedurach.
Wszystkie wewnętrzne światła skierowane na ocean muszą być wyłączone lub zasłonięte.
Zasłony muszą być zasłonięte, aby zapobiec przedostawaniu się światła.
Zewnętrzne pokłady mogą być zamknięte, a pracownicy ochrony mogą je patrolować.
Systemy monitoringu są ściśle monitorowane pod kątem wszelkich nietypowych zdarzeń.
W niektórych przypadkach mogą być przeprowadzane ćwiczenia ewakuacyjne. Jednak o ile nie ma realnego zagrożenia, większość pasażerów przesypia te ciche, ciemne noce bez problemów – bezpieczni i nieświadomi.

Czy rejsy są nadal bezpieczne?