Smutna wiadomość dla kierowców powyżej 70. roku życia: wkrótce nie będą już mogli…

Eksperci radzą seniorom rozważyć ograniczenia w prowadzeniu pojazdów, zanim staną się one problematyczne. Transport publiczny, aplikacje do współdzielenia przejazdów i wsparcie rodziny to tylko kilka opcji, które mogą pomóc seniorom zachować mobilność bez narażania siebie i innych na niebezpieczeństwo.

Niektórzy zwolennicy zaawansowanych technologii samochodowych, takich jak kamery noktowizyjne, asystent utrzymania pasa ruchu i automatyczne hamowanie, opowiadają się za wykorzystaniem zaawansowanych technologii samochodowych, aby pomóc seniorom bezpiecznie jeździć nocą, zamiast całkowitego zakazu ich używania.
Co dalej?
Ustawa jest wciąż na etapie projektu, a przed podjęciem ostatecznej decyzji odbędą się przesłuchania publiczne. Jeśli zostanie przyjęta, może wejść w życie w ciągu roku.

Niezależnie od tego, czy jesteś za, czy przeciw temu pomysłowi, jedno jest pewne: debata na temat seniorów i bezpieczeństwa ruchu drogowego jest daleka od zakończenia. Wraz ze starzeniem się społeczeństwa coraz więcej społeczności będzie musiało znaleźć rozwiązania, które pogodzą niezależność z bezpieczeństwem publicznym.

Kierowcy powyżej 70. roku życia wkrótce zostaną objęci zakazem jazdy nocą. Ustawa ta pojawia się w obliczu rosnących obaw o bezpieczeństwo starszych kierowców po zachodzie słońca ze względu na problemy zdrowotne związane z wiekiem.

Kup witaminy i suplementy diety
Dlaczego proponuje się tę ustawę?

Według badań dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego, starsi kierowcy częściej mają problemy z widzeniem w nocy, wolniej reagują i odczuwają zmęczenie w nocy. Wraz z wiekiem nasze oczy naturalnie tracą zdolność adaptacji do warunków słabego oświetlenia. Olśnienie reflektorów może być bardziej intensywne, utrudniając ocenę odległości.

Statystyki Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) pokazują, że chociaż seniorzy pokonują mniej kilometrów, liczba wypadków nocnych z udziałem starszych kierowców wzrosła o 14 procent w ciągu ostatnich pięciu lat. Te wypadki często wynikają z trudności w widzeniu pieszych, czytaniu znaków drogowych lub reagowaniu na nieoczekiwane zagrożenia.

Ustawodawcy uważają, że ograniczenie możliwości prowadzenia pojazdów w nocy przez seniorów może zapobiec wypadkom i uratować życie nie tylko starszym kierowcom, ale także innym kierowcom i pieszym.

Co oznacza to prawo?
Jeśli zostanie uchwalone, osoby powyżej 70. roku życia nie będą mogły prowadzić pojazdów w godzinach od 20:00 do 6:00, z wyjątkiem sytuacji awaryjnych lub ze specjalnym zaświadczeniem lekarskim potwierdzającym zdolność do prowadzenia pojazdów w nocy. Starsi kierowcy będą musieli co roku poddawać się badaniu wzroku i czasu reakcji, aby uzyskać zwolnienie.